充电宝必须贴身携带、不得放置在头顶行李舱、严禁放置在托运行李中；对于有开关设置的充电宝，在飞行过程中应始终关闭等（不同航司规定略有差异，乘坐时请以航司官方规定为准）。
市面上大部分充电宝都是用锂电池储存电量，单位体积内的包含的能量大，但存在“热失控”自燃风险，使用的过程中也许会出现冒烟、过热等意外情况，贴身携带更容易在意外初期进行控制。
飞机客舱是一个封闭的增压环境，在起降过程中客舱压力会有变化，充电宝的锂电池会随之产生一些变化，更容易出现电池气温变化、散热不良、意外碰撞挤压等情况，甚至会出现起火、爆炸等意外。
意外不仅会导致充电宝本身遭到毁坏，还会影响飞机正常飞行、旅途变动，严重的还会影响同机乘客的生命安全和飞机自身安全。
2025年1月，韩国釜山一飞机疑因乘客携带充电宝起火而在起飞过程中突发火灾，3名人员在逃离过程中受伤、机体在火灾中严重被毁。
2025年3月20日，香港一飞机因机舱内行李架起火，安全备降福州，整个灭火过程持续了大约20分钟，火灾疑似乘客包里充电宝自燃导致。
目前，国内及国际各大航司并没有完全禁止乘客携带充电宝，而是对充电宝的容量、数量等做了细节要求，比如国内航司就根据充电宝的能量进行了分阶规定：
10000mAh和20000mAh的通常可以贴身携带乘坐飞机，数量上限为2或3个。
另外，大家在选择充电宝时，记得选择有清晰标识容量（Wh、mAh）、生产厂商等信息的充电宝。假如没有标识，安检可能会拒绝其通过。
从统计数据看，空难发生的概率极低。但乘飞机出行，有不少人都经历过气流颠簸甚至飞机迫降等糟心时刻。以防万一，建议我们大家在出行前安排一份航空意外险，让它为我们的出游提供安全守护。
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